Indicação pede sede própria para a Colombo Previdência

Notícias

Proposta sugere terrenos no Centro para garantir atendimento adequado aos servidores e aposentados.

(Foto: Silmara Portes/CMC)

O vereador Zé Arcie (PL) protocolou novas indicações na Câmara Municipal de Colombo com foco na modernização da gestão pública, no apoio aos taxistas e em melhorias na segurança viária de vias arteriais do município. As propostas foram encaminhadas ao Executivo para análise técnica dos setores responsáveis.

Terrenos no Centro para a sede própria da Colombo Previdência

A Indicação nº 735/2026 solicita estudos técnicos da Prefeitura para viabilizar a construção da sede própria da autarquia previdenciária municipal. Como opções para a obra, o parlamentar indicou lotes localizados entre as ruas Angela Guidolin da Silva e Faustino André Johnson, além de sugerir como alternativa a desapropriação de um imóvel na Rua XV de Novembro, nº 120, no Centro. A medida busca centralizar a gestão e oferecer estrutura acessível, confortável e segura para o atendimento dos aposentados e pensionistas.

Ampliação do ponto de táxi na Praça Nossa Senhora do Rosário

Para organizar o tráfego e atender aos motoristas do transporte individual, a Indicação nº 745/2026 pede o aumento de vagas e a ampliação das placas de sinalização exclusiva para táxis na Rua Marechal Floriano Peixoto, nº 8278. A proposta visa coibir o estacionamento de veículos particulares no espaço reservado e garantir melhores condições de trabalho aos taxistas na região central.

Fluidez e segurança na Rodovia da Uva (PR-417)

Direcionada ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a Indicação nº 755/2026 cobra estudos técnicos para o fechamento de três travessias de veículos consideradas de alto risco na Rodovia da Uva:

  • Esquina com a Rua do Pau-Brasil (Embu);
  • Esquina com a Rua José Beira da Silva (Arruda);
  • Esquina com a Rua Rodolfo Camargo (Roça Grande).

A justificativa aponta que o fluxo da rodovia é frequentemente interrompido por semáforos para a passagem de poucos veículos, gerando filas. A proposta sugere o direcionamento dos motoristas para os retornos oficiais já existentes nas proximidades.